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            2. 武漢寫字樓中央空調工程造價

              2020-07-06  來自: 武漢市天時制冷工程有限公司 瀏覽次數:262

               喘振”應該是單級離心式制冷壓縮機(即速度型制冷壓縮機)所特有的一個特征。它表現在當單級離心式制冷壓縮機在低負荷下(額定負荷的25%以下)運行時,容易發生“喘振”,造成周期性地增大噪聲和振動,嚴重時甚至損壞壓縮機。

                這可能是由單級離心式制冷壓縮機特殊結構和運行方式決定的,因為它是一種速度型制冷壓縮機,而非容積型制冷壓縮機(如往復式及回轉式)?!?/p>

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                離心機組的喘振是單級離心機組的特性之一,它的產生是由于壓縮機的排氣壓力小于冷凝器的壓力,導致壓縮機無法實現排氣, 但壓縮機又不斷吸氣,從而機組出現劇烈震動和噪音。一般來講,機組負荷在低于機組總負荷的30%即會出現“喘振“?!?/p>

                主要是由于機組運行負荷過低造成,一般來說,一是整個系統負荷過低,而采用離心機組必須運轉時可能出現,可以采取的措施,如果已經采用了離心機組,可以在電腦系統進行設置,保證機組***低運轉負荷在30%以上(這是***笨的辦法),***好的解決辦法是系統采用的機組大小搭配,即保證整個系統的***小負荷大于采用的***小的一臺離心機組的30%負荷?;蛘卟捎秒x心機組和螺桿機組搭配的方案,它是離心壓縮機固有的特性,不過隨著速度變化而喘振點后發生偏移。產生是由于壓縮機的排氣壓力小于冷凝器的壓力,造成壓力的倒灌從而對葉輪沖擊。高速的離心機特別易產生喘振(如開利,約克的單級離心機),一般是通過熱氣旁通的方式克服,另一種是通過限制導葉輪的開啟度從而限制冷凝壓力的增加。

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                由于低速的多級離心機由于速度較低一般為2900轉,喘振點遠離工作點,此種機型在運行時可以在10%的低負荷下運行(如特靈的多級離心機) 喘振是離心機特有的,但不只是單級,多級離心機照樣會喘,特靈三級離心機就不會喘嗎?其原因是在低負荷時吸氣量少,因而排氣壓力有可能低于冷凝壓力,所以冷凝器氣體回流造成反復。特點是聲音大,電流波動大?! ?/p>

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